Бывшего министра транспорта и экс-губернатора Курской области Романа Старовойта нашли застрелившимся в его автомобиле в парке подмосковного Одинцово. Министру было 53 года. Это первое за четверть века самоубийство столь высокопоставленного чиновника в путинской России.
Причины, как всегда в таких случаях, неясны. По данным «Коммерсанта», в ближайшее время Старовойта могли задержать и обвинить в хищении как минимум 1 млрд рублей, выделенных на строительство защитных сооружений в Курской области. Но перспективе ареста и показательного процесса экс-министр предпочел другой выход. Показав тем самым, что выхода из путинской системы в общем-то нет. Капкан для тех, кто внутри, захлопнулся.
Кто такой Старовойт
Старовойт возглавил Минтранс в мае 2024 года, а до этого более пяти лет возглавлял Курскую область. До назначения в регион Старовойт шесть лет руководил Росавтодором — главным распорядителем бюджетных средств на строительство и ремонт автодорог. По меркам российской элиты, у него почти образцовая карьера: выходец из исполнительной власти через работу «на земле» и «школу губернаторов» перешел в федеральное правительство.
После ухода Старовойта в Москву на повышение Курскую область возглавил его бывший заместитель Алексей Смирнов, но пробыл на этой должности менее года, подав в отставку в декабре 2024 года. Кадровые перестановки в области совпали с масштабным прорывом украинских войск на российскую территорию. Украинские войска захватили десятки населенных пунктов, а операция по их вытеснению затянулась до апреля 2025 года.
Вторжение ВСУ, начавшееся летом 2024 года, выявило не только слабую военную защищенность региона, но и системные проблемы в управлении и освоении бюджетов. В апреле 2025 года Смирнова арестовали, обвинив в хищении бюджетных средств, выделенных на строительство оборонительных укреплений.
По версии следствия, с 2022 по 2023 год на эти цели было выделено 19,4 млрд рублей, однако значительная часть объектов либо не была построена, либо существовала только на бумаге. Смирнову вменяется хищение 1 млрд рублей, а общая сумма, подлежащая взысканию с его окружения и подрядчиков, по данным Генпрокуратуры, превышает 3,2 млрд рублей. Смирнов дал показания на бывшего начальника.
Странности
Официальные сообщения о смерти министра транспорта Старовойта сопровождались рядом противоречий, которые вызвали сомнения в том, когда именно произошло самоубийство. Глава думского комитета по обороне Андрей Картаполов заявил, что Старовойт «умер достаточно давно», а источники Forbes и РБК уточняют: речь идет о ночи с 5 на 6 июля.
Несмотря на это, пресс-служба Минтранса вплоть до вечера 6 июля публиковала сообщения, создающие впечатление, что министр продолжает исполнять свои обязанности. Например, сообщалось о его участии в совещании по аварии в порту Усть-Луга, вышло поздравление с Днем моряка от его имени.
Указ президента об увольнении Старовойта с поста министра транспорта был подписан лишь утром 7 июля. Если все это правда, то выходит, что Министерством транспорта сутки руководил покойник.
Обстоятельства гибели Старовойта еще раз подчеркивают, насколько непрозрачно стала функционировать высшая российская власть в кризисных ситуациях: никто ничего не знает и не хочет брать на себя ответственность.
Телеграм-каналы полнятся едва ли правдивыми историями о неэффективной работе Старовойта и якобы недовольстве им со стороны президента. Но за неэффективность в России не увольняют. В свободное от работы время покойный министр увлекался марафонским бегом и триатлоном — такие люди привыкают к сверхвысоким нагрузкам. А значит, не справился он с совсем иным типом давления.
Самоубийство Старовойта — симптом не просто индивидуального срыва, а знаковый момент, показывающий, как изменилась внутренняя логика системы. До недавнего времени выход из власти в России — даже на фоне коррупционных обвинений — был вполне управляемым: отставка, уход в тень, а дальше — отъезд из страны, как это было до начала войны с Украиной, или условный срок, как стало после.
Сейчас же система утратила способность гарантировать своим же функционерам даже минимальную безопасность. Бывший министр входил в периметр интересов неформальных кураторов транспорта — семьи Ротенбергов. Его сменщика на министерском посту Андрея Никитина тоже называют «человеком Ротенбергов».
Значит, транспортная отрасль неформально остается за ними. То есть если обвинения в коррупции против Старовойта подтвердятся, то получится, что влиятельные друзья Путина не смогли или не стали отстаивать своего.
«Плюнуть на партию»
Охранные грамоты в виде принадлежности к влиятельным кланам больше не работают. Бывший заместитель вроде бы влиятельного Сергея Шойгу на посту министра обороны Тимур Иванов получил 13 лет колонии. Бывший замглавы Генштаба Арсланов получил 17 лет за взятку и мошенничество.
Суровые приговоры только усиливают ассоциации со сталинскими чистками, заставляя вспомнить судьбы революционера Серго Орджоникидзе или бывшего наркома авиационной промышленности Михаила Кагановича (оба застрелились, опасаясь ареста). Даже министры, еще на прошлой неделе сидевшие за одним столом со Старовойтом на заседании правительства, не могут быть уверены в будущем. Это цементирует атмосферу безвыходности.
Уволиться с государственной службы в России было тяжело еще до войны, а после 2022 года стало практически невозможно. Добровольный уход из системы могут посчитать предательством, а «век предателя недолог», как не раз давал понять Владимир Путин.
Есть у российских бюрократов и другие причины оставаться в системе. Их служебная роль тесно переплетается с личными связями, ожиданиями начальства и нормами поведения внутри узкого круга. В результате соблюдение «роли» становится не только профессиональной обязанностью, но и способом сохранить статус, доверие, принадлежность к системе.
Карьера и самоуважение этих людей сильно зависят от того, как к ним относятся окружающие, то есть от межличностных связей. Поэтому даже желанная свобода после ухода со службы может быть воспринята негативно — ведь она означает потерю привычного положения среди элиты. Уход из системы без выхода на новую должность для них равносилен социальному самоубийству.
Самоубийство Старовойта показывает, как сильно выросло давление внутри системы, из которой нет выхода. Высокий пост, демонстративная лояльность и даже работа на обеспечение фронта больше не защищают. А непредсказуемость последствий парализует инициативу и подрывает управляемость.
Реакция Сталина на волну самоубийств в 1930-х годах была такой: «Вот вам одно из самых последних, острых и самых легких средств, которым перед смертью, уходя из этого мира, можно последний раз плюнуть на партию, обмануть партию». Система Путина, строившаяся на управляемом страхе, вступает в фазу страха неконтролируемого в условиях сложившегося после вторжения в Украину институционального вакуума.
Теоретически такая диктатура страха может сформировать общественный и элитный запрос на предсказуемые правила и действующие институты. Но на практике — при нынешнем уровне репрессий и недоверия — главной стратегией становится не переустройство, а выживание.
Ссылка, которая откроется без VPN, — здесь.